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浅谈江苏油浸式变压器的组成结构

发布时间:2014-10-31 11:46:48                  点击次数:1422 次

  江苏油浸式变压器散热性好,损耗低,容量大,价格低等优势,所以在不同领域中广泛使用。下面小编则为大家介绍江苏油浸式变压器的组成结构。

  江苏油浸式变压器由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。下面就具体了解一下。

  1、铁芯:铁芯是变压器的磁路部分。运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。为降低发热损耗和减小体积和重量,铁芯采用小于0.35mm,导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。依照绕组在铁芯中的布置方式,有铁芯式和铁壳式之分。

  2、绕组和铁芯都是变压器的核心元件。由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻,由I2Rt知要产生热量。

  故绕组不能长时间通过比额定电流高的电流。另外,通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏变压器。其基本绕组有同心式和交叠式两种。

  3、油箱:油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中,油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成,变压器的器身放在箱壳内,将箱盖打开就可吊出器身进行检修。

  4、油枕:油枕又叫油柜,是一种油保护装置,它是由钢板做成的圆桶形容器,水平安装在变压器油箱盖上,用弯曲管与油箱连接。

  5、绝缘套管:变压器绕组的引出线从箱内穿出油箱引出时必须经过绝缘套管,以使带电的引线绝缘。绝缘套管主要由中心导电杆和磁套组成。导电杆在油箱内的一端与绕组连接,在外面的一端与外线路连接。它是变压器易出故障的部件。

  6、分接开关:分接开关是调整变压比的装置。双绕组变压器的一次绕组及三绕组变压器的一二次绕组一般有3、5、7个或19个分接头位置,分接头的中间分头为额定电压的位置。

  7、气体继电器:气体继电器构成的瓦斯保护是变压器的主要保护措施之一,它可以反映变压器内部的各种故障及异常运行情况,如油位下降、绝缘击穿、铁芯、绕组等受潮、发热等放电故障等,且动作灵敏迅速,结构连线简单,维护检修方便。

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